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Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) llegó al Round Pirelli de Estoril con una ventaja de 59 puntos sobre su rival por el título Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) y solo necesitaba sumar tres puntos en el circuito portugués para conseguir su sexto título consecutivo en el Campeonato del Mundo FIM Superbike.

Redding había mostrado un fuerte ritmo durante las tres sesiones de entrenamientos libres y parecía tener ventaja sobre el resto del grupo, pero bastaron seis minutos dramáticos durante la sesión Tissot Superpole para trastocar el panorama: primero, Redding sufrió un espectacular highside en la curva 14 y, poco después, Rea perdió el control delantero de su Kawasaki en la entrada de la curva 6 y la montura acabó estrellándose en la barrera de protección.

El doble revés condenó a los dos contendientes a alinearse en posiciones muy retrasadas de la parrilla. Redding quedó situado directamente en la cola del pelotón, la 22ª plaza de la parrilla, y Rea en la 15ª. La posición inicial de Rea en medio del grupo no fue un obstáculo insalvable, ya que recuperó ocho posiciones en la primera vuelta, escalando al séptimo puesto. A continuación, logró un adelantamiento espectacular a su compañero de equipo Alex Lowes y a Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) que le situaba en el top 5.

Terminó la Carrera 1 en cuarta posición, y con ella se aseguró un histórico sexto campeonato mundial consecutivo, ya que sólo necesitaba un top 13 en esa prueba para garantizar que el título se quedara en Irlanda del Norte. Además, Redding tuvo que retirarse de la carrera, y, habida cuenta que necesitaba ganar las tres carreras de Estoril para defender sus opciones, el título quedó sentenciado a mitad de carrera, cuando el hombre de Ducati tuvo que abandonarla.

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